Ottimizzazione della flotta di lungo raggio per il gruppo Air France – KLM

Air France e KLM proseguono l’ottimizzazione delle rispettive flotte a lungo raggio scambiandosi reciprocamente gli ordini rimanenti per i velivoli Boeing 787-9 e Airbus A350. Le compagnie aeree inoltre procederanno a sviluppare una flotta con aeromobili simili per entrambe le flotte. Lo scambio di ordini prevede che nel periodo 2021-2023 i sei Boeing 787-9 in ordine per Air France verranno trasferiti a KLM, mentre i sette Airbus A350-900 in ordine per KLM saranno trasferiti ad Air France.
Attualmente Air France gestisce una flotta di nove Boeing 787-9 e un altro aereo è previsto in consegna per il maggio 2020, portando a dieci il numero di Dreamliner nella flotta della compagnia francese. A settembre 2019, Air France inoltre riceverà a settembre 2019 il suo primo Airbus A350-900 per il quale la compagnia ha ordini per altri 20 aeromobili più i sette che arriveranno dallo scambio di ordini con KLM, arrivando a un totale di 28 aeromobili.
Attualmente KLM gestisce 13 Boeing 787-9 e riceverà il primo Boeing 787-10 a giugno 2019. Questa flotta aumenterà ulteriormente fino a un totale di 21 Boeing 787 entro la fine del 2020 a cui verranno aggiunti i sei Boeing 787 inizialmente destinati a Air France per un totale di 27 aeromobili.
Le opzioni per l’ulteriore sviluppo della flotta di lungo raggio di Air France nel gruppo Air France-KLM sono attualmente allo studio, in consulenza con tutte le parti interessate.
“Questo è il primo passo verso l’armonizzazione e la semplificazione della flotta del Gruppo Air France-KLM e delle sue due principali compagnie aeree” ha dichiarato Benjamin Smith, CEO di Air France-KLM.