Il BelugaXL di Airbus riceve la certificazione di tipo da EASA

Il BelugaXL ha ricevuto la certificazione di tipo dall’European Aviation Safety Agency (EASA, l’agenzia europea per la sicurezza del volo) che spiana la strada per l’entrata in servizio entro l’inizio del 2020. L’aeromobile è parte integrante del sistema industriale di Airbus e un fattore chiave per i requisiti di aumento della produzione oltre il 2019. il BelugaXL consente una capacità di trasporto aggiuntiva del 30% più lunga di sette metri e più larga di un metro rispetto al suo predecessore BelugaST.
Con la più grande sezione di stiva di tutti gli aeromobili da carico esistenti in tutto il mondo, il BelugaXL può trasportare due ali di A350 XWB rispetto al BelugaST, che può trasportarne solo una. Con un carico utile massimo di 51 tonnellate, BelugaXL ha un’autonomia di 4.000 km (2200 nm).
L’aeromobile ottiene la sua approvazione dopo un’intensa campagna di test di volo che ha visto il BelugaXL completare oltre 200 test, registrando oltre 700 ore di volo. In totale, tra il 2019 e il 2023 saranno costruiti sei aeromobili, sostituendo gradualmente l’attuale flotta di aeromobili da trasporto BelugaST.
Lanciato a novembre 2014, il BelugaXL si basa sulla piattaforma dell’A330-200 cargo, con un grande riutilizzo di componenti e attrezzature esistenti. Il velivolo è equipaggiato con motori Rolls Royce Trent 700. La cabina di pilotaggio abbassata, la struttura del vano di carico, la parte posteriore e la coda sono state recentemente sviluppate insieme ai partner industriali, conferendo all’aeromobile un aspetto distintivo.

 

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Ufficio Stampa Airbus
Foto di copertina © Airbus – Master Films – Alexandre Doumenjou