La Germania ordina 31 nuovi elicotteri NH90 Sea Tiger per le operazioni imbarcate

Nei giorni scorsi il ministero della difesa della Germania (Bundeswehr) ha siglato un ordine per acquistare 31 elicotteri NH90, designati come Sea Tiger, da destinare alle operazioni della marina militare tedesca. I nuovi aeromobili andranno a sostituire la flotta di Sea Lynx Mk88A della marina tedesca in servizio dal 1981. Il Bundeswehr aveva già presentato un ordine per l’acquisto di altri diciotto elicotteri da trasporto NH90 Sea Lion di cui sette sono già in servizio per la marina.
“Con i Sea Lion e i Sea Tiger, la marina tedesca avrà elicotteri moderni ad alte prestazioni e potrà trarre benefici da una flotta armonizzata,” ha commentato Bruno Even, amministratore delegato di Airbus Helicopters.
L’utilizzo diffuso degli NH90 TTH da parte dell’esercito tedesco e degli NH90 NFH da parte della marina infatti consentirà notevoli sinergie in termini di logistica e addestramento. Gli equipaggi di condotta della marina militare e il personale tecnico sono già stati sottoposti all’addestramento di base per gli NH90 insieme agli equipaggi dell’esercito fin dall’introduzione del Sea Lion.
Sia la Sea Tiger che il Sea Lion sono derivati dell’NH90 NFH. Il Sea Tiger si basa sulla configurazione Sea Lion, potenziata dalle capacità di missione e dall’equipaggiamento per svolgere missioni specifiche. Oltre alla ricognizione e al trasporto, le missioni dei Sea Tiger imbarcati includono l’ingaggio di obiettivi sopra e sotto la superficie. A questo scopo, il Sea Tiger è, tra l’altro, equipaggiato di un sonar a immersione attivo, boe sonar passive e armi (siluri e missili).
Finora sono stati consegnati oltre cento elicotteri NH90 per l’uso navale a sei diverse nazioni. Nel complesso gli elicotteri in servizio hanno accumulato oltre 70 mila ore di volo in missioni di ricerca e soccorso, trasporto umanitario e azioni militari. La flotta complessiva di NH90 attualmente in servizio in tutto il globo conta 430 elicotteri che hanno accumulato oltre 270 mila ore di volo.

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia  e foto di copertina: Ufficio Stampa Airbus Helicopters

 

 

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