Air Dolomiti, Compagnia aerea italiana del Gruppo Lufthansa, si è dotata di un sistema di Technical Log Book elettronico, electronic TLB o TLB in breve.
Il sistema, denominato Crossmos, sostituisce integralmente il vecchio formato cartaceo del quaderno tecnico di bordo, documento sul quale vengono annotati tutti gli eventi tecnici che coinvolgano l’aereo e i suoi apparati: dagli orari di decollo e atterraggio, ai nomi dei membri di equipaggio con i compiti specifici che hanno svolto durante il volo; dai piccoli inconvenienti, alle avarie più o meno gravi che si sono verificate. Il nuovo sistema automatizza la registrazione di gran parte di questi dati che in precedenza erano trascritti manualmente sul TLB cartaceo dal Comandante o dai manutentori che avessero svolto azioni di intervento sugli aeromobili. Ora, grazie a una connessione IP, i dati sono trasferiti e sincronizzati in tempo reale tra l’eTLB sul velivolo e i centri manutentivi, consentendo una risposta molto rapida garantendo la registrazione e la conservazione dei dati stessi. Il sistema è assolutamente rispondente ai requisiti di Norma e facilita il lavoro di bordo, rendendo ancor più efficienti i processi nella cabina di pilotaggio dei velivoli di Air Dolomiti, oggi quasi completamente “paperless”.
“L’ottenimento del Technical Log Book elettronico si aggiunge a tutte le azioni intraprese dalla Compagnia per l’eliminazione della carta a bordo con un maggiore utilizzo di sistemi tecnologici all’avanguardia. L’utilizzo di questo sistema permette una comunicazione delle informazioni più precisa ed efficiente e rappresenta un ulteriore contributo per essere sempre più sostenibili. Grazie al lavoro di un team dedicato siamo riusciti ad ottenere l’attivazione del sistema in tempi estremamente rapidi e oggi siamo la prima compagnia aerea italiana a farne uso e la seconda all’interno del Gruppo Lufthansa” afferma il Comandante Alberto Casamatti, Direttore Generale Operazioni e Accountable Manager di Air Dolomiti.

Air Dolomiti, Compagnia aerea italiana del Gruppo Lufthansa, si è dotata di un sistema di Technical Log Book elettronico, electronic TLB o TLB in breve.
Il sistema, denominato Crossmos, sostituisce integralmente il vecchio formato cartaceo del quaderno tecnico di bordo, documento sul quale vengono annotati tutti gli eventi tecnici che coinvolgano l’aereo e i suoi apparati: dagli orari di decollo e atterraggio, ai nomi dei membri di equipaggio con i compiti specifici che hanno svolto durante il volo; dai piccoli inconvenienti, alle avarie più o meno gravi che si sono verificate. Il nuovo sistema automatizza la registrazione di gran parte di questi dati che in precedenza erano trascritti manualmente sul TLB cartaceo dal Comandante o dai manutentori che avessero svolto azioni di intervento sugli aeromobili. Ora, grazie a una connessione IP, i dati sono trasferiti e sincronizzati in tempo reale tra l’eTLB sul velivolo e i centri manutentivi, consentendo una risposta molto rapida garantendo la registrazione e la conservazione dei dati stessi. Il sistema è assolutamente rispondente ai requisiti di Norma e facilita il lavoro di bordo, rendendo ancor più efficienti i processi nella cabina di pilotaggio dei velivoli di Air Dolomiti, oggi quasi completamente “paperless”.
“L’ottenimento del Technical Log Book elettronico si aggiunge a tutte le azioni intraprese dalla Compagnia per l’eliminazione della carta a bordo con un maggiore utilizzo di sistemi tecnologici all’avanguardia. L’utilizzo di questo sistema permette una comunicazione delle informazioni più precisa ed efficiente e rappresenta un ulteriore contributo per essere sempre più sostenibili. Grazie al lavoro di un team dedicato siamo riusciti ad ottenere l’attivazione del sistema in tempi estremamente rapidi e oggi siamo la prima compagnia aerea italiana a farne uso e la seconda all’interno del Gruppo Lufthansa” afferma il Comandante Alberto Casamatti, Direttore Generale Operazioni e Accountable Manager di Air Dolomiti.