La IATA sostiene l’uso dei test rapidi per una ripresa sicura ed efficiente dei voli

Dopo la pubblicazione dei risultati di una nuova ricerca di OXERA e Edge Health, la IATA (International Air Transport Association) esorta i governi ad accettare i migliori test antigenici rapidi per soddisfare i requisiti di prevenzione del COVID -19.
In particolare rapporto OXERA-Edge Health commissionato dalla IATA rileva che i migliori test antigenici forniscono risultati ampiamente paragonabili ai test PCR nell’identificare accuratamente i viaggiatori infetti.
“Il test antigenico BinaxNOW, per esempio, manca solo un caso positivo su 1000 viaggiatori (basato su un tasso di infezione dell’1% tra i viaggiatori). E ha prestazioni simili a quelle dei test PCR nei livelli di falsi negativi.” Spiega un comunicato dell’associazione internazionale del trasporto aereo.
La IATA inoltre sottolinea come l’uso dei test antigenici rapidi sia più conveniente sia in termini di tempo che in termini economici: i tempi elaborazione infatti sono fino a 100 volte più veloci rispetto ai test PCR e costano mediamente il 60% rispetto a questi ultimi.
“Il riavvio dell’aviazione internazionale darà energia alla ripresa economica dal COVID-19. Insieme ai vaccini, i test giocheranno un ruolo critico nel dare ai governi la fiducia per riaprire le loro frontiere ai viaggiatori. Per i governi, la priorità assoluta è l’accuratezza. Ma i viaggiatori avranno anche bisogno che i test siano convenienti e accessibili. Il rapporto OXERA-Edge Health ci dice che i migliori test antigenici della categoria possono spuntare tutte queste caselle. È importante che i governi prendano in considerazione questi risultati mentre fanno piani per un nuovo inizio”, ha detto Alexandre de Juniac, direttore generale e CEO della IATA.
La IATA sostiene che i requisiti dei test sono attualmente frammentati, un fatto che confonde i viaggiatori.
“Inoltre, molti governi non permettono test rapidi.” Sottolinea l’associazione nel comunicato. “Se le uniche opzioni disponibili per i viaggiatori sono i test PCR, questi vengono con svantaggi significativi in termini di costi e disagi. E in alcune parti del mondo, la capacità di test PCR è limitata, con la priorità data correttamente all’uso clinico.”
De Juniac ha sottolineato come i viaggiatori necessitino di maggiori opzioni: “Includere il test antigenico tra i test accettabili darà certamente forza al recupero. E la specifica dell’UE dei test antigenici accettabili offre una buona base per una più ampia armonizzazione internazionale degli standard accettabili. Ora abbiamo bisogno di vedere i governi attuare queste raccomandazioni. L’obiettivo è quello di avere una chiara serie di opzioni di test che siano efficaci dal punto di vista medico, finanziariamente accessibili e praticamente disponibili per tutti i potenziali viaggiatori.”
Sul piano dei costi, la IATA ritiene che l’assenza di opzioni economiche come i test rapidi potrebbe creare significative barriere alla ripresa dei voli in termini di costo e convenienza dei voli
Il rapporto OXERA-Edge Health sottolinea come il costo dei test PCR può alterare completamente l’economia del viaggio.
“Una famiglia di quattro persone che viaggia dal Regno Unito alle Isole Canarie, prenderà un totale di 16 test per un costo totale di circa 1.600 sterline o 1.850 euro – un aggravio del 160% in aggiunta alla tariffa aerea media.” Spiega il rapporto. “Un tipico viaggio d’affari Londra-Francoforte vede un aumento dei costi del 59% con il requisito del test PCR. La modellizzazione mostra che sulla base di cinque rotte studiate (Londra-New York, Londra-Francoforte, Regno Unito-Singapore, Regno Unito-Pakistan e Manchester-Isole Canarie) l’impatto dei costi del test PCR ridurrà la domanda in media del 65%. Sostituire la PCR con il test antigenico avrebbe ancora un impatto sui costi della domanda, ma del 30%.”
Secondo la IATA le barriere finanziarie smorzeranno la voglia di viaggiare dei passeggeri: un dato che già mostra una certa debolezza. In un sondaggio effettuato a febbraio tra i viaggiatori, il 58% degli intervistati ha detto che viaggerà meno per piacere una volta che la pandemia sarà contenuta. Lo stesso sondaggio ha visto il 62% dei viaggiatori d’affari affermare che viaggeranno meno.
Oltre ai costi, i tempi di elaborazione drammaticamente più brevi per i test antigenici rispetto alla PCR rendono questa soluzione più conveniente anche alla luce del fatto che, come sottolinea il rapporto commissionato da IATA; vi è una certa scarsità di test PCR.
“L’attuale capacità di riserva di test PCR nel Regno Unito, per esempio, coprirebbe solo il 25% dei livelli di passeggeri del 2019.” Spiega la IATA. “Questo potrebbe causare colli di bottiglia non appena il numero di passeggeri risalirà. L’aggiunta del test antigenici come opzione accettabile aiuterebbe ad alleviare questo problema.”
L’associazione internazionale del trasporto aereo inoltre evidenzia l’elevata probabilità che la prassi di test diventi una prassi di controllo della diffusione del COVID anche quando i viaggi internazionali riapriranno.
“Il tipo di regime di test scelto farà la differenza su quanto velocemente l’industria dei viaggi si riprenderà. La scelta di un test rapido sarebbe una vera spinta per i viaggi globali e la comunità commerciale internazionale, e la nostra ricerca mostra che può essere efficace come altri regimi di test e come una quarantena di dieci giorni”, ha detto Michele Granatstein, partner di Oxera e capo della sua Aviation Practice.
De Juniac ha concluso: “Stiamo già vedendo che i test rapidi stanno diventando comuni in contesti diversi dai viaggi, come scuole e luoghi di lavoro. Estendere il suo uso ai viaggi è un passo logico. La scienza lo sostiene. In condizioni reali, il test antigenico è efficace quanto il test PCR nel ridurre il rischio di trasmissione transfrontaliera. Nel frattempo, il costo e la burocrazia dei test PCR aggiungono enormi oneri alle famiglie e alle imprese che vogliono viaggiare. Queste sono considerazioni importanti nella preparazione di una ripartenza di successo.”

 

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Ufficio Stampa IATA
Foto di copertina di Carlo Dedoni

 

 

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La IATA sostiene l’uso dei test rapidi per una ripresa sicura ed efficiente dei voli

Dopo la pubblicazione dei risultati di una nuova ricerca di OXERA e Edge Health, la IATA (International Air Transport Association) esorta i governi ad accettare i migliori test antigenici rapidi per soddisfare i requisiti di prevenzione del COVID -19.
In particolare rapporto OXERA-Edge Health commissionato dalla IATA rileva che i migliori test antigenici forniscono risultati ampiamente paragonabili ai test PCR nell’identificare accuratamente i viaggiatori infetti.
“Il test antigenico BinaxNOW, per esempio, manca solo un caso positivo su 1000 viaggiatori (basato su un tasso di infezione dell’1% tra i viaggiatori). E ha prestazioni simili a quelle dei test PCR nei livelli di falsi negativi.” Spiega un comunicato dell’associazione internazionale del trasporto aereo.
La IATA inoltre sottolinea come l’uso dei test antigenici rapidi sia più conveniente sia in termini di tempo che in termini economici: i tempi elaborazione infatti sono fino a 100 volte più veloci rispetto ai test PCR e costano mediamente il 60% rispetto a questi ultimi.
“Il riavvio dell’aviazione internazionale darà energia alla ripresa economica dal COVID-19. Insieme ai vaccini, i test giocheranno un ruolo critico nel dare ai governi la fiducia per riaprire le loro frontiere ai viaggiatori. Per i governi, la priorità assoluta è l’accuratezza. Ma i viaggiatori avranno anche bisogno che i test siano convenienti e accessibili. Il rapporto OXERA-Edge Health ci dice che i migliori test antigenici della categoria possono spuntare tutte queste caselle. È importante che i governi prendano in considerazione questi risultati mentre fanno piani per un nuovo inizio”, ha detto Alexandre de Juniac, direttore generale e CEO della IATA.
La IATA sostiene che i requisiti dei test sono attualmente frammentati, un fatto che confonde i viaggiatori.
“Inoltre, molti governi non permettono test rapidi.” Sottolinea l’associazione nel comunicato. “Se le uniche opzioni disponibili per i viaggiatori sono i test PCR, questi vengono con svantaggi significativi in termini di costi e disagi. E in alcune parti del mondo, la capacità di test PCR è limitata, con la priorità data correttamente all’uso clinico.”
De Juniac ha sottolineato come i viaggiatori necessitino di maggiori opzioni: “Includere il test antigenico tra i test accettabili darà certamente forza al recupero. E la specifica dell’UE dei test antigenici accettabili offre una buona base per una più ampia armonizzazione internazionale degli standard accettabili. Ora abbiamo bisogno di vedere i governi attuare queste raccomandazioni. L’obiettivo è quello di avere una chiara serie di opzioni di test che siano efficaci dal punto di vista medico, finanziariamente accessibili e praticamente disponibili per tutti i potenziali viaggiatori.”
Sul piano dei costi, la IATA ritiene che l’assenza di opzioni economiche come i test rapidi potrebbe creare significative barriere alla ripresa dei voli in termini di costo e convenienza dei voli
Il rapporto OXERA-Edge Health sottolinea come il costo dei test PCR può alterare completamente l’economia del viaggio.
“Una famiglia di quattro persone che viaggia dal Regno Unito alle Isole Canarie, prenderà un totale di 16 test per un costo totale di circa 1.600 sterline o 1.850 euro – un aggravio del 160% in aggiunta alla tariffa aerea media.” Spiega il rapporto. “Un tipico viaggio d’affari Londra-Francoforte vede un aumento dei costi del 59% con il requisito del test PCR. La modellizzazione mostra che sulla base di cinque rotte studiate (Londra-New York, Londra-Francoforte, Regno Unito-Singapore, Regno Unito-Pakistan e Manchester-Isole Canarie) l’impatto dei costi del test PCR ridurrà la domanda in media del 65%. Sostituire la PCR con il test antigenico avrebbe ancora un impatto sui costi della domanda, ma del 30%.”
Secondo la IATA le barriere finanziarie smorzeranno la voglia di viaggiare dei passeggeri: un dato che già mostra una certa debolezza. In un sondaggio effettuato a febbraio tra i viaggiatori, il 58% degli intervistati ha detto che viaggerà meno per piacere una volta che la pandemia sarà contenuta. Lo stesso sondaggio ha visto il 62% dei viaggiatori d’affari affermare che viaggeranno meno.
Oltre ai costi, i tempi di elaborazione drammaticamente più brevi per i test antigenici rispetto alla PCR rendono questa soluzione più conveniente anche alla luce del fatto che, come sottolinea il rapporto commissionato da IATA; vi è una certa scarsità di test PCR.
“L’attuale capacità di riserva di test PCR nel Regno Unito, per esempio, coprirebbe solo il 25% dei livelli di passeggeri del 2019.” Spiega la IATA. “Questo potrebbe causare colli di bottiglia non appena il numero di passeggeri risalirà. L’aggiunta del test antigenici come opzione accettabile aiuterebbe ad alleviare questo problema.”
L’associazione internazionale del trasporto aereo inoltre evidenzia l’elevata probabilità che la prassi di test diventi una prassi di controllo della diffusione del COVID anche quando i viaggi internazionali riapriranno.
“Il tipo di regime di test scelto farà la differenza su quanto velocemente l’industria dei viaggi si riprenderà. La scelta di un test rapido sarebbe una vera spinta per i viaggi globali e la comunità commerciale internazionale, e la nostra ricerca mostra che può essere efficace come altri regimi di test e come una quarantena di dieci giorni”, ha detto Michele Granatstein, partner di Oxera e capo della sua Aviation Practice.
De Juniac ha concluso: “Stiamo già vedendo che i test rapidi stanno diventando comuni in contesti diversi dai viaggi, come scuole e luoghi di lavoro. Estendere il suo uso ai viaggi è un passo logico. La scienza lo sostiene. In condizioni reali, il test antigenico è efficace quanto il test PCR nel ridurre il rischio di trasmissione transfrontaliera. Nel frattempo, il costo e la burocrazia dei test PCR aggiungono enormi oneri alle famiglie e alle imprese che vogliono viaggiare. Queste sono considerazioni importanti nella preparazione di una ripartenza di successo.”

 

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Ufficio Stampa IATA
Foto di copertina di Carlo Dedoni

 

 

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