Airbus figura tra gli offerenti qualificati per il progetto Strategic Tanker Transport Capability (STTC) del governo canadese, lanciato per sostituire la flotta di aerei cisterna multiruolo Airbus A310MRTT (CC-150 Polaris) della Royal Canadian Air Force (RCAF).
In seguito all’invito a qualificarsi emesso all’inizio del 2021, l’Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) è stato identificato come piattaforma capace di soddisfare i requisiti del progetto che ora passa alla fase successiva del gara per l’assegnazione. Una bozza di richiesta di proposta (RFP) è prevista per il terzo trimestre del 2021.
Il programma STTC ha l’obiettivo di individuare e acquistare i velivoli sostitutivi della flotta di aerei per il rifornimento in volo della RCAF con una piattaforma aerea multiruolo in grado di condurre una vasta gamma di missioni, comprese le operazioni NATO e NORAD, che vanno dal rifornimento aria-aria al trasporto strategico e all’evacuazione aeromedica.
Simon Jacques, presidente di Airbus Defence and Space Canada, ha detto: “L’A330 MRTT è l’unico tanker multiruolo di nuova generazione e collaudato in combattimento disponibile. È certificato per operare con la maggior parte dei ricevitori occidentali, compresi gli attuali caccia e gli aerei da trasporto e da missione del Canada. Con più di 250.000 ore di volo al servizio con 13 nazioni, compresi i principali alleati della NATO e i partner Five Eyes come l’Australia e il Regno Unito.”

 

 

 

 

Airbus figura tra gli offerenti qualificati per il progetto Strategic Tanker Transport Capability (STTC) del governo canadese, lanciato per sostituire la flotta di aerei cisterna multiruolo Airbus A310MRTT (CC-150 Polaris) della Royal Canadian Air Force (RCAF).
In seguito all’invito a qualificarsi emesso all’inizio del 2021, l’Airbus A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) è stato identificato come piattaforma capace di soddisfare i requisiti del progetto che ora passa alla fase successiva del gara per l’assegnazione. Una bozza di richiesta di proposta (RFP) è prevista per il terzo trimestre del 2021.
Il programma STTC ha l’obiettivo di individuare e acquistare i velivoli sostitutivi della flotta di aerei per il rifornimento in volo della RCAF con una piattaforma aerea multiruolo in grado di condurre una vasta gamma di missioni, comprese le operazioni NATO e NORAD, che vanno dal rifornimento aria-aria al trasporto strategico e all’evacuazione aeromedica.
Simon Jacques, presidente di Airbus Defence and Space Canada, ha detto: “L’A330 MRTT è l’unico tanker multiruolo di nuova generazione e collaudato in combattimento disponibile. È certificato per operare con la maggior parte dei ricevitori occidentali, compresi gli attuali caccia e gli aerei da trasporto e da missione del Canada. Con più di 250.000 ore di volo al servizio con 13 nazioni, compresi i principali alleati della NATO e i partner Five Eyes come l’Australia e il Regno Unito.”