Airbus Helicopters: la Francia ordina nuovi H225M e un secondo VSR700

Il ministro francese delle forze armate, Florence Parly, ha annunciato che la DGA (la direzione generale degli armamenti transalpina) ha firmato un ordine per l’acquisto di otto elicotteri H225M supplementari e un secondo prototipo VSR700, il sistema aereo a pilotaggio remoto sviluppato per la Marine Nationale in collaborazione con Naval Group.
Tutti i nuovi H225M saranno operati dalla Armée de l’Air et de l’Espace (l’aeronautica militare francese).
“Siamo molto grati al governo francese per il suo sostegno all’industria aeronautica attraverso il piano Stimulus. Si tratta di una situazione vantaggiosa per tutti, poiché gli aeromobili soddisfano un reale bisogno operativo per le forze armate francesi e questo ordine permette ad Airbus Helicopters di garantire posti di lavoro e competenze chiave a medio termine”, ha detto Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “Le forze armate francesi stanno affrontando sfide crescenti e varie e sono sicuro che l’H225M, grazie alla sua eccellente autonomia e capacità multiruolo, sarà un asset efficiente e affidabile che migliorerà le operazioni in patria e all’estero. Anche il VSR700 è un programma cruciale. Fornirà alla marina francese una piattaforma autonoma altamente capace e aprirà la strada ai futuri sistemi senza pilota nel portafoglio di Airbus Helicopters.”
Come il resto dell’industria aeronautica, l’industria degli elicotteri è stata colpita duramente dalla pandemia di COVID-19.
“Il 2020 ha visto il mercato mondiale diminuire del 50%. Il sostegno del governo francese contribuirà a garantire 960 posti di lavoro nei prossimi tre anni per Airbus Helicopters e i suoi fornitori.” Spiega il costruttore. “Questi contratti porteranno benefici per l’industria elicotteristica francese nel suo complesso, compresi altri fornitori aerospaziali francesi chiave come Safran Helicopters Engines con i motori Makila 2A dell’H225M, Safran Power Units con l’unità di potenza ausiliaria Saphir 20, Safran Electronic Defense con il sistema elettro-ottico Euroflir 410M NG e il sistema di navigazione inerziale Sigma, e Thales con la radio VUHF TRA6034 e il transponder IFF TSC4000. Ma con più di 300 fornitori francesi Tier 1 coinvolti nella catena di fornitura dell’H225M, il contratto andrà anche a beneficio di una varietà di piccole e medie imprese. Il VSR700 è basato sull’elicottero leggero Cabri G2 costruito dalla PMI locale Hélicoptères Guimbal.”
Le prime consegne degli H225M sono previste a partire dal 2024 e soddisferanno le esigenze operative dell’Armée de l’Air et de l’Espace e la tanto attesa sostituzione della flotta dei Puma.
Grazie a una configurazione modulare e versatile che consente l’integrazione di diversi equipaggiamenti, il nuovo elicottero sarà utilizzabile per un’ampia gamma di missioni militari tra cui Combat SAR, evacuazione medica, supporto alla popolazione in caso di emergenza e addestramento tattico. Pur essendo basati nella base di Cazaux nel sud-ovest della Francia, gli elicotteri saranno schierati in tutto il paese e supporteranno anche le operazioni delle forze armate francesi all’estero.

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Ufficio Stampa Airbus Helicopters
Foto di copertina di Airbus Helicopters © Copyright Anthony Pecchi

 

 

 

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Airbus Helicopters: la Francia ordina nuovi H225M e un secondo VSR700

Il ministro francese delle forze armate, Florence Parly, ha annunciato che la DGA (la direzione generale degli armamenti transalpina) ha firmato un ordine per l’acquisto di otto elicotteri H225M supplementari e un secondo prototipo VSR700, il sistema aereo a pilotaggio remoto sviluppato per la Marine Nationale in collaborazione con Naval Group.
Tutti i nuovi H225M saranno operati dalla Armée de l’Air et de l’Espace (l’aeronautica militare francese).
“Siamo molto grati al governo francese per il suo sostegno all’industria aeronautica attraverso il piano Stimulus. Si tratta di una situazione vantaggiosa per tutti, poiché gli aeromobili soddisfano un reale bisogno operativo per le forze armate francesi e questo ordine permette ad Airbus Helicopters di garantire posti di lavoro e competenze chiave a medio termine”, ha detto Bruno Even, CEO di Airbus Helicopters. “Le forze armate francesi stanno affrontando sfide crescenti e varie e sono sicuro che l’H225M, grazie alla sua eccellente autonomia e capacità multiruolo, sarà un asset efficiente e affidabile che migliorerà le operazioni in patria e all’estero. Anche il VSR700 è un programma cruciale. Fornirà alla marina francese una piattaforma autonoma altamente capace e aprirà la strada ai futuri sistemi senza pilota nel portafoglio di Airbus Helicopters.”
Come il resto dell’industria aeronautica, l’industria degli elicotteri è stata colpita duramente dalla pandemia di COVID-19.
“Il 2020 ha visto il mercato mondiale diminuire del 50%. Il sostegno del governo francese contribuirà a garantire 960 posti di lavoro nei prossimi tre anni per Airbus Helicopters e i suoi fornitori.” Spiega il costruttore. “Questi contratti porteranno benefici per l’industria elicotteristica francese nel suo complesso, compresi altri fornitori aerospaziali francesi chiave come Safran Helicopters Engines con i motori Makila 2A dell’H225M, Safran Power Units con l’unità di potenza ausiliaria Saphir 20, Safran Electronic Defense con il sistema elettro-ottico Euroflir 410M NG e il sistema di navigazione inerziale Sigma, e Thales con la radio VUHF TRA6034 e il transponder IFF TSC4000. Ma con più di 300 fornitori francesi Tier 1 coinvolti nella catena di fornitura dell’H225M, il contratto andrà anche a beneficio di una varietà di piccole e medie imprese. Il VSR700 è basato sull’elicottero leggero Cabri G2 costruito dalla PMI locale Hélicoptères Guimbal.”
Le prime consegne degli H225M sono previste a partire dal 2024 e soddisferanno le esigenze operative dell’Armée de l’Air et de l’Espace e la tanto attesa sostituzione della flotta dei Puma.
Grazie a una configurazione modulare e versatile che consente l’integrazione di diversi equipaggiamenti, il nuovo elicottero sarà utilizzabile per un’ampia gamma di missioni militari tra cui Combat SAR, evacuazione medica, supporto alla popolazione in caso di emergenza e addestramento tattico. Pur essendo basati nella base di Cazaux nel sud-ovest della Francia, gli elicotteri saranno schierati in tutto il paese e supporteranno anche le operazioni delle forze armate francesi all’estero.

 

 

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Foto di copertina di Airbus Helicopters © Copyright Anthony Pecchi

 

 

 

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