Un anno dopo aver completato l’acquisizione dell’azienda svizzera Kopter Group AG (vedi articoli in merito), Leonardo ha inserito l’elicottero monomotore SH09 nella sua gamma di prodotti con il nuovo nome AW09.
“Questo passaggio,” spiega un comunicato del costruttore italiano, “sinergizza le due identità di Leonardo e Kopter. L’AW09 completa perfettamente l’attuale gamma di prodotti di Leonardo, consentendo all’azienda di aumentare la sua quota nel mercato strategico degli elicotteri monomotore, uno dei più ampi e dinamici segmenti a livello mondiale.
Con l’AW09, Leonardo punta a dimostrare la propria leadership nell’innovazione con un prodotto che incorpora le tecnologie più avanzate e i migliori standard di sicurezza che secondo il costruttore spianeranno la strada verso ulteriori innovazioni nel settore del volo verticale.
Gian Piero Cutillo, MD di Leonardo Helicopters, ha dichiarato: “Il prodotto, le persone e le loro competenze sono state tutte ragioni importanti per l’acquisizione di Kopter. Mentre rendiamo il team di Kopter parte della nostra famiglia attraverso l’integrazione in corso, ora abbiamo l’ultimo arrivato nella nostra gamma di prodotti completamente identificato con Leonardo, pur conservando le sue preziose caratteristiche distintive. Con l’AW09, siamo più che mai impegnati a perseguire una rivoluzione nel mercato dei monomotori e a fissare un nuovo standard.”
L’AW09 continuerà a essere sviluppato da Kopter in Svizzera. Il programma progredisce ulteriormente con il contributo dei team congiunti di Leonardo e Kopter.
Da gennaio ad oggi il terzo prototipo (P3) ha registrato più di 40 ore di volo in Svizzera nella sua nuova configurazione che include: miglioramenti nella testa del rotore principale e nella trasmissione, albero del rotore più grande e un nuovo design dei comandi di volo combinato con il moderno cockpit Garmin G3000H.
“Tutto questo porta caratteristiche di volo e prestazioni migliorate e manutenzione facilitata.” Spiega Leonardo. “Il prossimo prototipo dell’AW09, PS4, dovrebbe volare quest’anno, seguito dal PS5.”
Il futuro di Kopter è diventare un centro di competenza per i nuovi elicotteri leggeri e un incubatore di nuove tecnologie per il volo verticale. Come tale, contribuirà allo sviluppo di nuovi sistemi di propulsione ibridi ed elettrici e giocherà un ruolo importante nel quadro del piano strategico Be Tomorrow 2030 di Leonardo, che mira ad essere in posizione di leadership nel mercato dei velivoli ad ala rotante civili e della mobilità aerea moderna.
“Il monomotore a turbina AW09 offre una maggiore modularità, moderni sistemi elettronici, un’elevata digitalizzazione e la cabina e la stiva più grandi della sua categoria.” Sottolinea Leonardo. “Caratteristiche eccezionali – tra cui le velocità di crociera elevate e le eccellenti capacità “hot-and-high” – combinate con un basso livello di rumorosità grazie al gruppo dinamico di nuova concezione e al rotore anticoppia integrato nella trave di coda.”

 

 

 

 

 

 

Un anno dopo aver completato l’acquisizione dell’azienda svizzera Kopter Group AG (vedi articoli in merito), Leonardo ha inserito l’elicottero monomotore SH09 nella sua gamma di prodotti con il nuovo nome AW09.
“Questo passaggio,” spiega un comunicato del costruttore italiano, “sinergizza le due identità di Leonardo e Kopter. L’AW09 completa perfettamente l’attuale gamma di prodotti di Leonardo, consentendo all’azienda di aumentare la sua quota nel mercato strategico degli elicotteri monomotore, uno dei più ampi e dinamici segmenti a livello mondiale.
Con l’AW09, Leonardo punta a dimostrare la propria leadership nell’innovazione con un prodotto che incorpora le tecnologie più avanzate e i migliori standard di sicurezza che secondo il costruttore spianeranno la strada verso ulteriori innovazioni nel settore del volo verticale.
Gian Piero Cutillo, MD di Leonardo Helicopters, ha dichiarato: “Il prodotto, le persone e le loro competenze sono state tutte ragioni importanti per l’acquisizione di Kopter. Mentre rendiamo il team di Kopter parte della nostra famiglia attraverso l’integrazione in corso, ora abbiamo l’ultimo arrivato nella nostra gamma di prodotti completamente identificato con Leonardo, pur conservando le sue preziose caratteristiche distintive. Con l’AW09, siamo più che mai impegnati a perseguire una rivoluzione nel mercato dei monomotori e a fissare un nuovo standard.”
L’AW09 continuerà a essere sviluppato da Kopter in Svizzera. Il programma progredisce ulteriormente con il contributo dei team congiunti di Leonardo e Kopter.
Da gennaio ad oggi il terzo prototipo (P3) ha registrato più di 40 ore di volo in Svizzera nella sua nuova configurazione che include: miglioramenti nella testa del rotore principale e nella trasmissione, albero del rotore più grande e un nuovo design dei comandi di volo combinato con il moderno cockpit Garmin G3000H.
“Tutto questo porta caratteristiche di volo e prestazioni migliorate e manutenzione facilitata.” Spiega Leonardo. “Il prossimo prototipo dell’AW09, PS4, dovrebbe volare quest’anno, seguito dal PS5.”
Il futuro di Kopter è diventare un centro di competenza per i nuovi elicotteri leggeri e un incubatore di nuove tecnologie per il volo verticale. Come tale, contribuirà allo sviluppo di nuovi sistemi di propulsione ibridi ed elettrici e giocherà un ruolo importante nel quadro del piano strategico Be Tomorrow 2030 di Leonardo, che mira ad essere in posizione di leadership nel mercato dei velivoli ad ala rotante civili e della mobilità aerea moderna.
“Il monomotore a turbina AW09 offre una maggiore modularità, moderni sistemi elettronici, un’elevata digitalizzazione e la cabina e la stiva più grandi della sua categoria.” Sottolinea Leonardo. “Caratteristiche eccezionali – tra cui le velocità di crociera elevate e le eccellenti capacità “hot-and-high” – combinate con un basso livello di rumorosità grazie al gruppo dinamico di nuova concezione e al rotore anticoppia integrato nella trave di coda.”