L’Irkut MC-21-310, aereo di costruzione russa a fusoliera stretta ha effettuato un volo test da Ulyanovsk a Zhukovsky. E’ il primo ad avere i motori PD-14, che sono propulsori sviluppati in Russia.
Il velivolo è stato gestito dall’equipaggio del pilota collaudatore di prima classe Vasily Sevastyanov, del pilota collaudatore di prima classe Andrey Voropayev, dell’ingegnere collaudatore di volo Anton Kuznetsov.
Secondo Vasily Sevastyanov, l’aereo equipaggiato con i nuovi motori russi PD-14 si è comportato bene nei voli Irkutsk – Ulyanovsk e Ulyanovsk – Zhukovsky.
L’aereo MC-21-310 continuerà il programma di test di volo presso l’aeroporto del Gromov Flight Research Institute. L’aereo MC-21-310 (numero di coda 73055) ha effettuato il suo volo inaugurale nel dicembre 2020. Si prevede di tenere la prima presentazione pubblica dell’aereo MC-21-310 al salone internazionale dell’aviazione e dello spazio MAKS-2021 di Mosca.
Diretto concorrente della famiglia A320 di Airbus e della famiglia 737 di Boeing, questo aereo è lungo 42.3 metri con un’apertura alare di 35.9 metri. Configurabile in due classi, ha 3 capienze differenti: nella configurazione full può trasportare 211 passeggeri, in due classi 163 e in una classe 181. Inoltre i propulsori offerti, sono due: i PD-14, oggetto del flight-test, e i PW1431G, noti sulla famiglia A220-A320neo.

 

 

L’Irkut MC-21-310, aereo di costruzione russa a fusoliera stretta ha effettuato un volo test da Ulyanovsk a Zhukovsky. E’ il primo ad avere i motori PD-14, che sono propulsori sviluppati in Russia.
Il velivolo è stato gestito dall’equipaggio del pilota collaudatore di prima classe Vasily Sevastyanov, del pilota collaudatore di prima classe Andrey Voropayev, dell’ingegnere collaudatore di volo Anton Kuznetsov.
Secondo Vasily Sevastyanov, l’aereo equipaggiato con i nuovi motori russi PD-14 si è comportato bene nei voli Irkutsk – Ulyanovsk e Ulyanovsk – Zhukovsky.
L’aereo MC-21-310 continuerà il programma di test di volo presso l’aeroporto del Gromov Flight Research Institute. L’aereo MC-21-310 (numero di coda 73055) ha effettuato il suo volo inaugurale nel dicembre 2020. Si prevede di tenere la prima presentazione pubblica dell’aereo MC-21-310 al salone internazionale dell’aviazione e dello spazio MAKS-2021 di Mosca.
Diretto concorrente della famiglia A320 di Airbus e della famiglia 737 di Boeing, questo aereo è lungo 42.3 metri con un’apertura alare di 35.9 metri. Configurabile in due classi, ha 3 capienze differenti: nella configurazione full può trasportare 211 passeggeri, in due classi 163 e in una classe 181. Inoltre i propulsori offerti, sono due: i PD-14, oggetto del flight-test, e i PW1431G, noti sulla famiglia A220-A320neo.