Air France si prepara a ricevere il primo Airbus A220

Air France continua a rinnovare la flotta e a fine settembre si prepara a ricevere il suo primo Airbus A220-300, che ha ordinato per mandare in pensione gli A318 (il maggior customer mondiale) e gli A319, per dare un significativo salto di qualità sulle rotte medio-corto raggio.
Il primo A220-300 nella colorazione di Air France ha lasciato lo stabilimento di Mirabel, vicino a Montreal.
Poiché è realizzato con materiali compositi più leggeri, l’Airbus A220 utilizza il 20% in meno di carburante rispetto ai velivoli della generazione precedente e ha un’impronta acustica ridotta del 34%. Svolgerà un ruolo decisivo nel raggiungimento degli obiettivi di sviluppo sostenibile di Air France, tra cui una riduzione del 50% delle emissioni di CO2 in termini assoluti sulla rete nazionale da Parigi-Orly e sulle rotte interregionali entro il 2024  e una riduzione del 50% nelle emissioni di CO2 per passeggero/km entro il 2030.

L’Airbus A220 di Air France sarà in grado di accogliere 148 passeggeri in una configurazione a 3-2 cabine. Ogni posto sarà dotato di porte USB di tipo A e di tipo C e tutti i passeggeri potranno usufruire dell’accesso Wi-Fi dai propri dispositivi personali.
Prima di arrivare a Parigi e di entrare in servizio, l’aereo sarà sottoposto a una serie di test a terra e in volo. Al suo arrivo, verrà utilizzato per più di un mese per l’addestramento degli equipaggi di volo della compagnia aerea, alcuni dei quali hanno avviato la cosiddetta procedura di “type rating” la scorsa estate.
Come per ogni nuovo tipo di aeromobile che entra in flotta, la compagnia ha costituito due nuclei principali, uno composto da piloti e l’altro da assistenti di volo. Questi membri dell’equipaggio già qualificati saranno quindi responsabili della formazione dei loro colleghi nell’ambito di programmi interni convalidati dalle autorità.

 

 

Redattore: Andrea Ongaro

Fonte della notizia: Ufficio Stampa Air France

Foto di copertina: Air France 

 

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Air France si prepara a ricevere il primo Airbus A220

Air France continua a rinnovare la flotta e a fine settembre si prepara a ricevere il suo primo Airbus A220-300, che ha ordinato per mandare in pensione gli A318 (il maggior customer mondiale) e gli A319, per dare un significativo salto di qualità sulle rotte medio-corto raggio.
Il primo A220-300 nella colorazione di Air France ha lasciato lo stabilimento di Mirabel, vicino a Montreal.
Poiché è realizzato con materiali compositi più leggeri, l’Airbus A220 utilizza il 20% in meno di carburante rispetto ai velivoli della generazione precedente e ha un’impronta acustica ridotta del 34%. Svolgerà un ruolo decisivo nel raggiungimento degli obiettivi di sviluppo sostenibile di Air France, tra cui una riduzione del 50% delle emissioni di CO2 in termini assoluti sulla rete nazionale da Parigi-Orly e sulle rotte interregionali entro il 2024  e una riduzione del 50% nelle emissioni di CO2 per passeggero/km entro il 2030.

L’Airbus A220 di Air France sarà in grado di accogliere 148 passeggeri in una configurazione a 3-2 cabine. Ogni posto sarà dotato di porte USB di tipo A e di tipo C e tutti i passeggeri potranno usufruire dell’accesso Wi-Fi dai propri dispositivi personali.
Prima di arrivare a Parigi e di entrare in servizio, l’aereo sarà sottoposto a una serie di test a terra e in volo. Al suo arrivo, verrà utilizzato per più di un mese per l’addestramento degli equipaggi di volo della compagnia aerea, alcuni dei quali hanno avviato la cosiddetta procedura di “type rating” la scorsa estate.
Come per ogni nuovo tipo di aeromobile che entra in flotta, la compagnia ha costituito due nuclei principali, uno composto da piloti e l’altro da assistenti di volo. Questi membri dell’equipaggio già qualificati saranno quindi responsabili della formazione dei loro colleghi nell’ambito di programmi interni convalidati dalle autorità.

 

 

Redattore: Andrea Ongaro

Fonte della notizia: Ufficio Stampa Air France

Foto di copertina: Air France 

 

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