Ryanair conclude la trattativa con Boeing senza accordo per i 737 MAX 10
Si sa che Ryanair è sempre stata fiduciosa nei confronti di Boeing sulla vicenda 737 MAX, tanto da averne ordinati 210 nella versione 8-200, su specifiche proprio della compagnia: i primi esemplari di questo modello sono già in servizio e le consegne termineranno nel 2025. La compagnia definisce questo aeromobile “gamechanger”: più potente, con meno consumi per passeggero, più rispettoso nei confronti dell’ambiente e soprattutto più capiente con 197 posti a sedere e interni Boeing “Sky Interior”.
Ma non finisce qui: Michael O’Leary, CEO della compagnia si è sempre mostrato interessato alla versione più grande della famiglia MAX, il 737MAX 10, il competitor dell’A321neo di Airbus.
Il 737MAX 10 ha compiuto il primo volo con successo il 19 giugno e attualmente ci sono 550 ordini per questo velivolo, che sarà in servizio per il 2023.
E’ da 10 mesi oramai che se ne parla, con Ryanair e Boeing che hanno ampiamente discusso in merito l’ordine degli aerei Boeing MAX10. Tuttavia, la scorsa settimana è diventato chiaro che il divario di prezzo tra i partner non poteva essere colmato e, di conseguenza, entrambe le parti hanno concordato di non perdere altro tempo in questi negoziati.
Michael O’Leary infatti, in merito al negoziato con Boeing, ha detto: “Siamo delusi di non essere riusciti a raggiungere un accordo con Boeing per l’ordine MAX10. Tuttavia, Boeing ha una visione più ottimistica dei prezzi degli aerei rispetto a noi e abbiamo un track record disciplinato che prevede di non pagare prezzi elevati per gli aeromobili. Abbiamo una sequenza di ordini più che sufficiente per consentirci di crescere fortemente nei prossimi 5 anni con una flotta di Boeing 737, che salirà a oltre 600 aeromobili e consentirà a Ryanair di capitalizzare le straordinarie opportunità di crescita che stanno emergendo in tutta Europa, mentre il continente si riprende dalla pandemia di Covid. Non condividiamo le prospettive ottimistiche dei prezzi di Boeing, anche se questo potrebbe spiegare perché nelle ultime settimane altri grandi clienti Boeing come Delta e Jet2, hanno effettuato nuovi ordini con Airbus, piuttosto che con Boeing”.
Redattore: Andrea Ongaro
Fonte della notizia: Ufficio stampa Ryanair
Foto di copertina: Andrea Ongaro – www.AVIOmedia.net