Con l’offerta estiva 2022 l’Aeroporto di Cagliari punta a raggiungere i livelli di traffico pre-pandemia
Dopo un buon avvio nei primi mesi dell’anno, domenica 27 marzo, con l’avvio della IATA Summer Season 2022, l’Aeroporto di Cagliari si prepara ad ampliare la sua offerta di collegamenti, posti e frequenze. Sono oltre 18mila i voli in programma, con 38 collegamenti nazionali e 53 internazionali, per un totale di 91 collegamenti, tra cui spiccano 15 nuove rotte.
Renato Branca, amministratore delegato SOGAER, ha dichiarato: “Dopo aver chiuso il 2021 in netta ripresa registrando il 56% di passeggeri in più rispetto al 2020, abbiamo consolidato il trend di crescita nei primi mesi del 2022 grazie all’attenta programmazione delle rotte invernali. Ora, lo scalo di Cagliari si prepara a un’estate in linea con i livelli di traffico pre-pandemici, se non addirittura superiore, compatibilmente con l’evoluzione degli scenari geopolitici attuali”.
In attesa di capire cosa succederà per i collegamenti in continuità territoriale verso Roma Fiumicino e Milano Linate, attualmente garantiti da Volotea fino al prossimo 14 maggio 2022, e per i quali anche ITA ha dato la propria disponibilità (vedi articolo), l’offerta estiva dell’Aeroporto di Cagliari punta molto sul consolidamento del proprio network internazionale: dei 15 nuovi voli annunciati infatti, ben 13 saranno collegamenti internazionali.
Nel corso della presentazione delle rotte, il Direttore Commerciale della SOGAER, David Crognaletti, ha evidenziato come le prospettive per la prossima stagione estiva siano estremamente positive con un’offerta particolarmente ampia di destinazioni e voli fin dall’avvio di stagione, consentendo quindi di poter valorizzare al meglio anche il periodo pasquale. Nel suo intervento il Direttore Commerciale ha spiegato che il traffico dei primi tre mesi dell’anno, con 520 mila passeggeri transitati, rappresenti un chiaro indicatore di un cambio di passo rispetto all’ultimo biennio caratterizzato dalla situazione pandemica e dalle relative restrizioni e incertezze. I chiari segnali di ripresa, peraltro già evidenti nel corso del 2021, quest’anno si traducono in nuove opportunità di investimento su mercati storicamente consolidati e su quelli emergenti.
Di seguito il dettaglio del network internazionale:
- Ryanair, il principale vettore low-cost europeo e primo vettore per quota di mercato sullo scalo sardo, aumenta di oltre il 50% la propria capacità a Cagliari con il terzo aereo basato da maggio. Carcassonne, Madrid, Norimberga, Palma di Maiorca, Poznan e Siviglia sono le 6 nuove rotte che si aggiungono a quelle confermate per Bruxelles Charleroi, Budapest, Cracovia, Dublino, Dusseldorf Weeze, Francoforte Hahn, Karlsruhe-Baden, Londra Stansted, Malta, Parigi Beauvais, Porto, Valencia, Varsavia Modlin e Vienna per un totale di 20 destinazioni internazionali.
- Volotea, forte della sua base operativa all’Aeroporto di Cagliari, porta a 11 le destinazioni del suo network internazionale che nella Summer ’22 comprenderà, oltre alle 5 novità di Bilbao, Hannover, Lille, Nizza e Strasburgo, anche le già collaudate Bordeaux, Lione, Marsiglia, Nantes, Praga e Tolosa.
- easyJet opererà 5 collegamenti internazionali confermando i voli per Basilea, Berlino (BER), Ginevra, Londra Gatwick e Parigi Orly.
- Eurowings conferma le sue storiche 4 destinazioni tedesche: Amburgo, Colonia, Dusseldorf e Stoccarda.
- Confermati anche i voli di Lufthansa che opererà su Francoforte e Monaco.
- La compagnia Vueling proseguirà il collegamento annuale con Barcellona El Prat.
- Air France opererà fino a 11 voli a settimana per il suo hub di Parigi CDG.
- KLM opererà fino a un volo giornaliero sulla rotta per Amsterdam.
- Confermata anche la presenza di British Airways che collegherà l’Aeroporto di Cagliari con quello di Londra Gatwick su base giornaliera.
- Transavia France opererà fino a 3 voli settimanali per lo scalo francese di Parigi Orly.
- Il Lussemburgo sarà raggiungibile 2 volte a settimana grazie a Luxair.
- La capitale svizzera Zurigo sarà servita fino a 6 volte a settimana dal vettore Edelweiss (controllata dalla compagnia nazionale SWISS International Airlines).
- Vienna sarà raggiungibile 2 volte a settimana con Austrian Airlines.
- Praga vedrà confermati i due voli a settimana storicamente proposti da Smartwings.
Il network nazionale sarà così articolato:
- Ryanair, propone un ventaglio di 18 destinazioni nazionali: Bari, Bergamo, Bologna, Brindisi, Catania, Cuneo, Milano Malpensa, Napoli, Palermo, Parma, Perugia, Pisa, Rimini, Roma Ciampino, Torino, Trieste, Venezia M. Polo e Verona.
- Volotea sarà, invece, operativa su 9 rotte domestiche e collegherà Cagliari con Ancona, Genova, Napoli, Pescara, Torino, Venezia M. Polo e Verona; i voli di continuità territoriale per Roma Fiumicino e Milano Linate saranno garantiti fino al prossimo 14 maggio. La programmazione successiva a tale data sarà disponibile solo una volta che verrà completata la procedura di assegnazione delle rotte in regime di Continuità Territoriale per le quali Volotea ha dimostrato interesse (vedi articolo) a proseguire anche dopo la scadenza del bando attualmente in essere.
- easyJet volerà verso Milano Malpensa e Napoli.
- Wizz Air servirà gli aeroporti di Milano Malpensa e Venezia.
- Neos, invece, farà rotta su Bologna, Milano Malpensa e Verona.
- Infine, Sky Alps opererà un nuovo collegamento con Bolzano una volta a settimana.
Nel corso della presentazione dell’offerta estiva dei voli da e per l’Aeroporto di Cagliari, l’Assessore regionale al turismo, Gianni Chessa, ha espresso grande soddisfazione per come la destinazione Sardegna stia raccogliendo grande interesse nei mercati internazionali e ha confermato il pieno supporto della Regione Sardegna alle società di gestione aeroportuali e portuali affinché l’offerta di collegamenti da e per l’isola possano soddisfare questa grande domanda.
Redattore: Carlo Dedoni
Fonte della notizia: Ufficio Stampa SOGAER
Foto di copertina di Carlo Dedoni