Silk Avia sceglie l’ATR72-600 per il lancio delle sue operazioni in Uzbekistan

ATR e Silk Avia, nuova compagnia aerea regionale dell’Uzbekistan, hanno firmato un accordo per l’acquisto di cinque nuovi ATR 72-600, tre direttamente da ATR e due da un locatore. Oltre a questo accordo, la compagnia aerea inizierà presto ad operare con tre ATR 72-600 usati.
Il proprietario di Silk Avia, Uzbekistan Airports, ha investito molto nella creazione di un’ampia rete di aeroporti rinnovati e nuovi per servire meglio il mercato nazionale e regionale. Lo scopo principale di Silk Avia è quello di stimolare il turismo interno e lo sviluppo degli affari. La compagnia aerea aumenterà anche la connettività regionale verso la capitale Tashkent e fornirà un accesso diretto tra le città uzbeke. Questi aerei apriranno nuove opportunità di collegamento point to point, servendo circa 40 rotte all’interno del paese che collegheranno gli undici aeroporti nazionali ai quali, in futuro se ne aggiungeranno altri sette.
“La versatilità operativa e l’economicità dell’ATR 72-600 sono comprovate in tutto il mondo: consuma il 45% in meno di carburante ed emette il 45% in meno di CO2 rispetto a un jet regionale di dimensioni simili, posizionando l’ATR come la soluzione perfetta per un’espansione economica e sostenibile.” Spiega un comunicato del costruttore europeo. “Gli aerei saranno equipaggiati con i nuovi motori PW127XT, che offrono una riduzione del 20% dei costi di manutenzione e del 3% del consumo di carburante rispetto al motore esistente. Gli aerei di Silk Avia saranno i primi nuovi ATR ad operare in tutta l’Asia centrale.”
Silk Avia e ATR hanno inoltre annunciato la firma di un accordo di manutenzione globale (GMA) grazie al quale la compagnia potrà sfruttare appieno l’esperienza del produttore per supportare i suoi aeromobili ATR, riducendo così i costi di manutenzione e incrementando le operazioni. Il contratto comprende la riparazione, la revisione e il servizio di scambio di unità sostituibili in linea (Line Replaceable Unit Pool Exchange Service), uno stock di parti di ricambio in loco, un accordo sui pezzi di ricambio e servizi di disponibilità e manutenzione delle eliche.
Rano Dzhuraeva, presidente di Uzbekistan Airports, ha dichiarato: Siamo entusiasti di lanciare presto le nostre operazioni con una flotta interamente ATR. In qualità di nuova compagnia aerea low-cost, abbiamo intrapreso un’analisi approfondita per individuare l’aeromobile più adatto. La scelta dell’ATR 72-600 è perfetta per noi, in quanto ci consentirà di offrire ai nostri passeggeri l’esperienza più moderna, confortevole e affidabile nel modo più conveniente e sostenibile.”
L’amministratore delegato di ATR, Nathalie Tarnaud Laude, ha commentato: “Per fornire collegamenti essenziali non c’è soluzione migliore di un ATR 72-600, oggi il punto di riferimento sostenibile dell’aviazione regionale. In un Paese in rapida crescita come l’Uzbekistan, Silk Avia svolgerà un ruolo fondamentale offrendo collegamenti vitali per le comunità locali e stimolando l’economia. Gli studi hanno dimostrato che un aumento del 10% dei voli regionali può portare a un aumento del 5% del PIL locale e ATR contribuisce fornendo gli aerei regionali più responsabili e convenienti. Diamo un caloroso benvenuto a Silk Avia come uno dei nostri nuovi clienti, aprendo un nuovo mercato per ATR in Asia Centrale”.

 

 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia e foto di copertina: Ufficio Stampa ATR

 

 

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