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A TTG Travel Experience Ernest Airlines presenta le novità per il 2020
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Thu, 10 Oct 2019 09:26:59 +0000
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Ernest Airlines presenta a TTG Travel Experience, agli operatori e agli agenti di viaggio, le proprie novità previste per il
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Ernest Airlines presenta a TTG Travel Experience, agli operatori e agli agenti di viaggio, le proprie novità previste per il 2020.
Dopo aver raggiunto il milionesimo passeggero lo scorso aprile, la compagnia aerea italiana continua nella sua strategia di consolidamento e crescita nei mercati in cui attualmente opera, registrando un numero crescente di passeggeri leisure e business. L’ambizione della compagnia, fondata nel 2015 e operativa dal 2017, è quella di diventare una low cost di eccellenza e un riferimento nei mercati in cui opera.
E il 2019 si sta rivelando un anno chiave in questo senso, con la compagnia che ha visto crescere i passeggeri, +52% rispetto all’anno precedente, e il load factor, salito di 15 punti percentuali. L’obiettivo per l’anno in corso è trasportare 1 milione di passeggeri.
Per il 2020 le prospettive di crescita passano per l’espansione della flotta: l’anno prossimo gli aeromobili della A320 Family di Airbus raddoppieranno, raggiungendo le 8 unità, e consentiranno alla compagnia di raggiungere 36 destinazioni internazionali in 6 paesi. Saranno 14 gli aeroporti italiani serviti. Ernest sarà la prima compagnia italiana a ricevere direttamente dal costruttore il nuovissimo Airbus 320neo da 186 posti: nel piano strategico della compagnia c’è il raggiungimento di una flotta di 20 velivoli entro il 2023.
Per quanto riguarda il network, Ernest punta al rafforzamento nei suoi mercati strategici di Ucraina e Albania con nuovi voli in partenza, già dalla prossima Winter 2019/2020, da Tirana a Parma, Trieste, Rimini e Bari. Con la Summer 2020 la compagnia aerea collegherà anche Firenze con la capitale albanese. Le novità per l’Ucraina partiranno direttamente dalla prossima stagione estiva con i nuovi voli da Venezia a Kiev, da Bologna a Lviv (Leopoli) e da Milano Bergamo a Odessa. Dalla prossima estate inoltre Ernest volerà da Milano Bergamo verso Tolosa (volo annuale, operativo con tre frequenze annuali) Minorca, Ibiza e Olbia; da Napoli invece la compagnia volerà verso Lourdes e Spalato. Previsti infine diversi voli charter da Napoli verso destinazioni leisure in Grecia.
Soddisfatto il Chief Commerciale Officer di Ernest Airlines, Ilza Xhelo, che parlando alla stampa ha voluto sottolineare come i positivi risultati raggiunti dalla compagnia portino grande entusiasmo per le prospettive future di espansione.
Dal nostro inviato a TTG Travel Experience Davide Acierno
Fonte della notizia e foto di copertina: Ufficio Stampa Ernest Airlines
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Un A320 di Ernest intercettato da un caccia durante il volo Milano Kharviv
https://www.aviomedia.net/2019/06/25/un-caccia/
Tue, 25 Jun 2019 08:39:02 +0000
https://www.aviomedia.net/?p=4182
Lo scorso 23 giugno 2019 un Airbus A320, registrazione EI-LIX, della compagnia aerea italiana Ernest Airlines è stato affiancato da
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Lo scorso 23 giugno 2019 un Airbus A320, registrazione EI-LIX, della compagnia aerea italiana Ernest Airlines è stato affiancato da un aereo militare mentre sorvolava lo spazio aereo della Slovacchia durante il volo ERN 547 da Milano Malpensa a Kharkiv (Ucraina). Lo riferisce la compagnia aerea con un comunicato ufficiale in cui puntualizza che l’aereo volava a un’altitudine di crociera di 36.000 piedi e non aveva ricevuto nessuna comunicazione di passaggio di consegne tra il Radar di Vienna e l’ente di controllo slovacco Bratislava Control, né alcuna valutazione sulla situazione in corso.
“Alle 19.30 il nostro equipaggio ha riconosciuto un aereo militare che volava sull’ala sinistra del nostro aereo, senza per questo mettere a rischio il nostro equipaggio e passeggeri.” Spiega il comunicato di Ernest . “La posizione era a circa 20 miglia nautiche da MALBE, sorvolata alle 19,37.” Alfredo Sostero, accountable manager di Ernest Airlines, ha spiegato: “Il nostro equipaggio ha provato a contattarli su frequenze diverse per verificare lo stato della radio e la disponibilità della frequenza Guard 121,5 sulla radio 3, ma non ha ricevuto risposta. il caccia intercettore non ha avuto alcun contatto radio con noi, e ha lasciato la sua posizione non appena abbiamo provato il primo contatto con l’ente ATC. E’ stato appurato che l’interazione è stata sicura, perché l’aeromobile militare effettuato un brevissimo passaggio di pochi secondi a fianco del nostro aereo, mantenendo il nostro equipaggio e i passeggeri al di fuori di qualsiasi rischio. Il nostro equipaggio di volo ha provato a contattare il settore successivo, LVIV Radar, e dopo diversi tentativi ha ottenuto finalmente una risposta. Il nostro equipaggio li ha informati della mancanza di comunicazione e Lviv ha risposto che non erano a conoscenza dell’evento. Il nostro equipaggio ha chiesto a Lviv di indagare ulteriormente su tale questione e hanno risposto che Bratislava stava cercando più volte di mettersi in contatto con loro. Immediatamente, dopo l’atterraggio all’aeroporto di Kharkiv, il nostro aereo è stato sottoposto a un controllo radio a destinazione anche sul Canale Guard. Il nostro aereo è partito di nuovo da Kharkiv e senza alcuna ulteriore mancanza di comunicazione durante il volo successivo, che è atterrato a Milano alle 00.47 dove, EI-LIX, un nuovo aeromobile Airbus 320ceo consegnato a Ernest Airlines nel dicembre 2018 e che non ha mai presentato i problemi tecnici nelle sue operazioni fino ad ora, è stato sottoposto a un controllo completo dei sistemi VHS, del pannello di gestione radio e dell’unità di gestione audio, al fine di verificare ulteriormente il sistema di comunicazione, ma non è stato riscontrato alcun malfunzionamento.”
Redattore: Carlo Dedoni
Fonte della notizia: Ufficio Stampa Ernest Airlines
Foto di copertina di Carlo Dedoni