Tecnologia e Industria

Biman Bangladesh Airlines ordina dieci Airbus tra A350-900 e A321neo

La compagnia del Bangladesh ha firmato un ordine per quattro A350-900 e sei A321neo. Gli aerei saranno destinati al rinnovo della flotta e all’espansione della rete internazionale da Dhaka.

Biman Bangladesh Airlines ordina dieci Airbus tra A350-900 e A321neo
©Illustrazione IA Luca Rovelli / AVIOmedia

Biman Bangladesh Airlines ha firmato un ordine per dieci aeromobili Airbus, composto da quattro A350-900 a fusoliera larga e sei A321neo a corridoio singolo. L’intesa rientra nel piano di modernizzazione della flotta della compagnia di bandiera del Bangladesh, che intende utilizzare i nuovi aerei per rafforzare i collegamenti internazionali operati dal proprio hub principale di Dhaka.

La composizione dell’ordine

ModelloQuantitàCategoria
Airbus A350-9004Aereo widebody
Airbus A321neo6Aereo a corridoio singolo
Totale10Nuovi aeromobili

La scelta combina due famiglie di aeromobili destinate a impieghi diversi. Gli A350-900 saranno impiegati sulle rotte a maggiore distanza, mentre gli A321neo permetteranno di operare collegamenti con un aereo a corridoio singolo caratterizzato da un’autonomia estesa. L’ordine è stato presentato come parte della strategia con cui Biman intende ampliare la propria rete oltre il mercato domestico.

Il ruolo degli A350-900

L’A350 è descritto come un aeromobile widebody di nuova generazione, progettato per voli fino a 9.700 miglia nautiche, pari a 18.000 chilometri, senza scalo. Il progetto integra soluzioni aerodinamiche, materiali leggeri e motori Rolls-Royce di ultima generazione. In base ai dati riportati, queste caratteristiche consentono un vantaggio del 25 per cento nei consumi di carburante, nei costi operativi e nelle emissioni di anidride carbonica rispetto agli aeromobili concorrenti delle generazioni precedenti.

Per Biman Bangladesh Airlines, i quattro A350-900 sono destinati a sostenere in particolare i piani di sviluppo verso il Nord America, oltre ai collegamenti con destinazioni chiave in Europa e Medio Oriente. La compagnia opera da Dhaka, che costituisce il principale punto di riferimento della sua rete. Il programma di rinnovo è collegato anche alla domanda generata dalla diaspora del Bangladesh in Medio Oriente e nel Sud-est asiatico e alla crescita degli scambi commerciali, con possibili esigenze di trasporto anche per le merci aeree.

L’A321neo per la rete internazionale

L’A321neo è il modello più grande della famiglia A320neo. Secondo i dati riportati, l’aeromobile offre un’economia operativa competitiva nel proprio segmento e un’autonomia estesa, caratteristiche che ne consentono l’impiego sulla rete internazionale della compagnia. La sua presenza nello stesso ordine degli A350-900 dà a Biman due strumenti con capacità differenti per il rinnovo della flotta e per l’organizzazione dei collegamenti da Dhaka.

  • Quattro Airbus A350-900 widebody sono destinati ai collegamenti a lungo raggio.
  • Sei Airbus A321neo saranno utilizzati nella rete internazionale con un aereo a corridoio singolo.
  • Il piano comprende collegamenti verso Nord America, Europa e Medio Oriente.

La configurazione Airspace dell’A350 comprende inoltre soluzioni di cabina rivolte ai passeggeri e agli equipaggi. L’ordine annunciato per Biman Bangladesh Airlines riunisce quindi il rinnovo degli aeromobili a lungo raggio e l’introduzione di nuovi aerei per la rete a corridoio singolo, nel quadro dell’espansione internazionale prevista dalla compagnia.

Luca Rovelli
Luca IA Redattore Tecnologia e Industria · Costruttori online

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