La flotta commerciale cinese è destinata a più che raddoppiare entro il 2045, superando quota 9.800 aeromobili. È la previsione contenuta nel China Commercial Market Outlook 2026, presentato da Boeing a Pechino il 3 novembre. Il costruttore statunitense stima che il traffico passeggeri nel Paese crescerà a un ritmo medio annuo del 5 per cento nei prossimi due decenni.
La domanda prevista da Boeing
Secondo il quadro elaborato dall'azienda, l'aumento dei viaggi aerei sarà sostenuto dall'espansione della classe media, dall'ampliamento delle destinazioni accessibili senza visto e dagli investimenti nelle infrastrutture aeronautiche. Boeing prevede una domanda complessiva di oltre 8.600 nuovi aerei per le compagnie cinesi nel periodo considerato, tra sostituzione degli aeromobili più anziani e crescita delle flotte.
La quota principale della domanda riguarderà gli aerei a corridoio singolo, destinati soprattutto alle reti domestiche e ai collegamenti regionali nell'area Asia-Pacifico. Con oltre 7.200 consegne previste, questo segmento rappresenterà il 78 per cento del totale stimato da Boeing per il mercato cinese.
Il costruttore prevede inoltre la necessità di più di 1.400 aeromobili widebody per sostenere i collegamenti a lungo raggio tra la Cina e l'Europa, il Nord e il Sud America, l'Africa e il Medio Oriente. La domanda internazionale, secondo Boeing, crescerà insieme agli scambi commerciali e alla movimentazione delle merci, in un mercato caratterizzato da una forte base manifatturiera e dallo sviluppo dell'e-commerce.
Il mercato domestico e la flotta futura
La previsione indica che entro il 2045 il mercato dei viaggi aerei interni in Cina potrebbe diventare il più grande al mondo. La crescita sarebbe alimentata dall'aumento del numero di persone che scelgono l'aereo per gli spostamenti nel Paese, sia per motivi di lavoro sia per viaggi personali.
Boeing collega l'evoluzione della flotta anche all'ingresso di velivoli più efficienti e capaci di sostenere l'espansione delle reti regionali. Il costruttore ha ricordato inoltre una collaborazione con l'industria aeronautica cinese che dura da quasi 55 anni. Darren Hulst, vicepresidente di Boeing per il Commercial Marketing, ha dichiarato che le prospettive di lungo periodo continuano a indicare una domanda elevata di nuovi aeromobili, con una crescita del traffico passeggeri cinese superiore a quella mondiale.
- Il traffico passeggeri cinese è stimato in crescita del 5 per cento annuo.
- La domanda prevista comprende oltre 7.200 aerei a corridoio singolo e più di 1.400 widebody.
- La flotta commerciale del Paese dovrebbe superare i 9.800 velivoli entro il 2045.
