Boeing e Icelease hanno firmato un accordo per la conversione di un Boeing 767-300 in un 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF), con opzioni per altre due unità. L’intesa amplia il portafoglio di aeromobili cargo gestito dalla società di leasing e riguarda un programma di trasformazione di velivoli passeggeri in freighter.
Il primo aeromobile sarà introdotto nel primo trimestre del 2027. La consegna del 767-300 convertito è prevista nel secondo trimestre del 2027. Boeing ha comunicato che i lavori saranno eseguiti presso le strutture MRO di ST Engineering a Singapore, specializzate nelle attività di manutenzione, riparazione e revisione degli aeromobili.
Il programma di conversione
La trasformazione BCF prevede il passaggio dalla configurazione passeggeri a quella cargo nell’ambito dei programmi Boeing per gli aeromobili convertiti. L’accordo firmato con Icelease comprende una prima conversione confermata e la possibilità di aggiungere altre due unità, portando il potenziale complessivo a tre Boeing 767-300BCF.
| Elemento | Dettaglio |
|---|---|
| Aeromobile | Boeing 767-300BCF |
| Quantità | Un’unità confermata, opzioni per altre due |
| Introduzione del primo aereo | Primo trimestre 2027 |
| Consegna prevista | Secondo trimestre 2027 |
| Sede delle conversioni | Strutture MRO ST Engineering, Singapore |
Sigthor Einarsson, managing partner di Icelease, ha collegato l’intesa anche alle attività della società collegata IAT Leasing, con sede a Dublino. Il 767-300BCF entrerà infatti nel portafoglio cargo gestito da IAT Leasing, che comprende già sette Boeing 737-800BCF e altri freighter dati in leasing a diversi clienti.
«Questo accordo con Boeing per la conversione di un massimo di tre aeromobili Boeing 767 rappresenta un traguardo importante sia per Icelease che per la sua Dublin-based sister company IAT Leasing».
Boeing ha indicato Icelease come un partner dei propri programmi Boeing Converted Freighter. Lindsey Douglas, vice president Cabin, Modifications, Maintenance and Digital Services, ha descritto l’intesa come parte della collaborazione dell’azienda con il settore cargo. Il 767-300BCF viene proposto da Boeing per il trasporto merci a medio raggio con una autonomia di 3.300 miglia nautiche e un payload di 57 tonnellate.
La firma dell’accordo
La cerimonia di sottoscrizione si è svolta il 22 ottobre 2026, durante il Cargo Facts Symposium. L’accordo si inserisce nelle attività di Icelease per l’ampliamento del proprio portafoglio di freighter e nella rete di conversione Boeing, che utilizza strutture industriali esterne per gli interventi sui 767-300 destinati al trasporto cargo.
- Il primo 767-300BCF sarà convertito a Singapore.
- La prima introduzione è programmata per il primo trimestre 2027.
- La consegna del velivolo è attesa nel trimestre successivo.
